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一 | Americas Stage 2 附加赛收官日战罢,最终决出了两支晋级季后赛的队伍,他们将与
MIBR 和
FURIA 会师。G2 以 2-1 击败 ENVY 延续征程并终结了对手的赛季,Evil Geniuses 则同样以 2-1 的比分战胜 KRÜ 成功突围。

二 | G2 击溃 ENVY,锁定季后赛门票在当日的首场比赛中,G2 在下半区突围赛中展现了强大的统治力,凭借 BABYBAY 和 leaf 的出色个人发挥,分别在第一张和第三张地图上稳稳拿下 ENVY。首张地图来到 G2 选择的莲华古城(Lotus),G2 在赢下奖励局后打出 5-1 的开局。尽管 ENVY 凭借 Rossy 的 1v3 残局将半场比分追至 5-7,但 G2 的进攻方势不可挡,连下数城以 13-6 终结比赛。trent 表现亮眼,他操刀的斯凯(Skye)打出了全场最高的 19 次击杀,收获 1.47 的战力评价(Rating)。 荷兰站自2021年重返赛历的这六年中,每一年都是由橙色着装的车迷庆祝比赛胜利:VER三连冠后,迈凯伦的两位车手赢下了近三年的冠军。trent 和 BABYBAY 完成 2v5 埋包残局。但NOR今天的夺冠却是含金量十足,因为迈凯伦的赛车并不是最快的。得益于梅赛德斯动力单元的能量加持和优于梅奔的底盘效率,迈凯伦已连场击败梅奔和法拉利。第二张地图是深海明珠(Ascent),这是 ENVY 在本次附加赛中的“王牌图”。起初 G2 似乎要轻松取胜,他们凭借钱博尔(Chamber)和薇瑟(Vyse)的阵容在进攻方取得 7-5 领先,随后在防守方连拿五分将比分扩大至 12-7。然而,ENVY 展现出极强的韧性,连续五次针对 A 点发动进攻,并在加时赛中实现逆转,以 14-12 扳回一城。keznit 成为队伍的救世主,他使用霓虹(Neon)狂砍 26 杀,获得 293 的场均战斗得分(ACS)。决胜图为亚海悬城(Haven)。

三 | 开局与莲华古城如出一辙,G2 在赢下一次非常规的防守方“刺针(Stinger)”强起局后取得 5-1 开局,但 ENVY 再次通过多次成功的 C 点进攻以及 Rossy 的另一个 1v3 残局将半场追至 6-6 平。

四 | NOR用成绩证明自己的WDC头衔绝非浪得虚名,而迈凯伦也用两连冠向梅奔和法拉利发起了挑战。下半场 G2 再次发力,率先以 12-8 拿到赛点,这一次他们没有给对手任何反扑机会,迅速终结了比赛。 HAM再次展现出了冠军级比赛速度,即使在这样一个他对赛车平衡感非常不满意的周末。最后时刻的VSC救了拉姐,因为HAM更配得上领奖台。尽管 ENVY 较小组赛阶段有了显著提升,但他们的赛季还是在 G2 手中画上了句号,而 G2 则带着上升势头昂首挺进季后赛。虽有遗憾,但这也是一个积极信号,因为所有人都知道,没有发动机升级,法拉利现在很难击败迈凯伦和梅赛德斯。在赛道上,所有人都看到了最快的赛车因缺失动力从未真正发挥出最出色的速度。但跌宕起伏的比赛过程,却让所有的铁佛寺看到了希望:SF26的气动效率冠绝围场,确切的说,连续两站法拉利都败给了自己孱弱的引擎。Evil Geniuses 2-1 战胜 KRÜ附加赛的最后一场比赛中,EG 击败 KRÜ 拿到了最后一张季后赛入场券。而接下来的主场比赛SF26将配备ADUO2版动力升级单元,意媒透露届时理论上的动力赤字将缩小至15马力。若真如此,在直道上法拉利将能够与梅赛德斯阵营展开不落下风的缠斗了。 LEC失败的第二次起步令他整场比赛束手束脚,如他不失位,赛道上扒掉RUS是必然的,然后在P3位置上与NOR展开对决,相信比赛将呈现截然不同的结局。

五 | 谈到比赛中的车队指令,LEC:“我本希望能多在外面跑几圈。我当时觉得……嗯,我们在赛前讨论过偏好之类的事情,那是我的偏好。然后,嗯,团队最初在圈初让我进站,但到圈末时,他们让我继续留在外面。所以我就照做了。虽然 KRÜ 在他们的传统强图莲华古城(Lotus)上以 13-9 先下一城,但 EG 在后续地图池中展现了更强的适应性,在日落之城(Sunset)和巅峰之境(Summit)上轻松取胜。大概两圈后,我才进站。唯一让我有点困扰的是,我们本在向拉塞尔施压,让他进站,这本该让我们能跑更长时间来利用轮胎拉开差距。

六 | EG 在莲华古城开局与对手陷入苦战,半场 5-7 落后。然而换边后,Less 凭借一波四杀赢下手枪局,率领 KRÜ 以 13-9 拿下首图。Less 使用招牌英雄蝰蛇(Viper)表现极其出色,整场比赛贡献了 5 次多杀,数据达到 26/12/5。但他只比我早两三圈停站,这让我落后拉塞尔五秒,而我的轮胎和他差不多,而且我们的进站时间大致相同。日落之城的走势则完全相反。所以之后,我就相当于默认要落后RUS完赛了,那是我在那个时刻最主要的困扰。

七 | 半场 7-5 小优后,zerona 在下半场成功阻断了 Less 的残局,帮助 EG 拿下手枪局,随后 EG 一路保持领先至 12-6。但没错,我们还是停站了,事情就是这样。” 也许意大利人的头脑假期仍没有结束。整个周末,无论是换胎效率、比赛策略、赛车调教,法拉利似乎均不在线。虽然 KRÜ 通过针对中路的深度夹击将比分追至 12-9,但 potter 的一次关键暂停帮助 EG 稳住阵脚,以 13-9 将比赛拖入决胜图。

八 | 一切悬念留在了巅峰之境。EG 从开局就展现出对地图的完美掌控,他们敏锐地察觉到 KRÜ 对中路的执着,通过提前架点、侧位多杀和扎实的包点防守,在防守方打出 9-3 的大比分领先。bao 在 B 点完成精彩的一穿五。两位车手都在为自己的比赛而努力拼搏,但策略团队却像是在左右脑互搏,他们的优柔寡断令HAM失去了最重要的几秒,也令两位车手均为此买了单。下半场 EG 再拿手枪局,并成功化解了 KRÜ 的刺针强起,以 13-3 迅速终结战斗。dgzin 在本场比赛中发挥近乎无解,在巅峰之境打出 25/7/3 的华丽数据,收获 2.01 的 Rating 和 394 的 ACS,全系列赛累计数据为 61/39/9,Rating 达到 1.34。HAM赛后毫不掩饰自己的失望:“我觉得在比赛中,我的策略与查尔斯不同,我比他有更多的动力和速度。此役过后,EG 终结了 KRÜ 的赛季征程,并保住了冲击全球冠军赛(Champions)的希望——他们必须在接下来的季后赛中跻身前二。赛程预告EG 对阵 KRÜ 的比赛结束后,官方进行了抽签以确定附加赛晋级队伍的季后赛顺位。我在他身后损失了好几秒,因为团队没有做他们该做的事,或者没有做出他们应该做出的决定。作为胜者组出线的队伍,FURIA 和 MIBR 将分别进入胜者组对阵 LOUD 和 LEVIATÁN,而 G2 和 EG 则将从败者组起步。

九 | 我认为这就是我们最终失去领奖台的原因”。 在能量输出限制较高的巴塞罗那和银石,法拉利均出人意料地取得了胜利,因为对手更强的动力能量输出被束缚,这才能令法拉利的强大底盘光芒四射。2026 无畏契约 Americas Stage 2 季后赛将于 8 月 27 日(周四)拉开帷幕,具体对阵如下:LOUD vs. FURIA (胜者组第一轮)LEVIATÁN vs. MIBR (胜者组第一轮)。而在其它能量输出较高的赛道上,对手们通过不断的升级,逐步抵消了法拉利的底盘优势,也放大了法拉利的动力短板。所以蒙扎推出的新版动力单元对法拉利的重要性不言而喻,这将是不能失败的背水一战!瓦塞尔:“ 蒙扎?直线速度上肯定会有差距。我认为今天我们的节奏足以做得更好。很可能我们甚至有能力赢得比赛。但更多是执行方面的问题。我们彼此都非常接近,如果你不能完美执行,你就会从第五或第六位起步,那时几乎就完了。这对所有人、对我们和车队都是个好教训。下个周末和蒙扎的下一场比赛,我们必须全力以赴,如果想比今天做得好得多……”。
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Published on:05:56:11